随着大型空分壓縮機向5萬至10萬流量機組的研發和制造,壓縮機結構也發生了很大變化,結構緊湊、安裝調試方便、加工容易的各種技術和工藝被廣泛使用,大扭矩葉輪輸出的端齒制造技術等複雜零件将被廣泛采用。葉輪大多使用鋁合金鍛造後經熱處理制成，小型發動機的離心葉輪也有用钛合金鑄造制成的。葉輪定位于離心葉輪軸上，并由它帶動，軸通過端齒傳扭，并保證葉輪因受熱或受離心負載而産生徑向變形時的定心。

端齒與齒輪不同，制作難度更高，其主要強調：

重複定位精度：±1"

回轉精度：±2"

齒接觸面積達到90%以上

齒接觸率達到100%

雄名可以設計制造三種精密端齒，擁有寬幅的加工能力和檢測能力，加工端齒直徑可達2600mm，加工度可達4000mm，産品已經被應用于各種場所。

通過精密研磨的端面齒，精度高，自動定心，齧合後齒部接觸面積大，具有較高的齒面強度和齒根強度，從而可以傳遞較大扭矩，增加耐磨性，另外，熱傳導性均勻，使産品的穩定性更好，壽命長。可将複雜的整體結構分成幾部分簡單的結構，便于工業産品的設計、制造、安裝、維修等，并降低重量和外形尺寸，因而被一些歐美發達國家的航空航天公司和機構廣泛采用。
端面弧形齒因為齒與齒的接觸面是凹凸弧形，從而沒有點、線受力，而是整個弧形曲面受力，所以不會有像直齒的崩角、崩邊、單向翹起産生振動等情況。在高轉速時有離心力的産生，但凹的弧齒形有向内托的情況，從而可以具備更高的轉速和提速性能。

應用案例：
1、精密分度定位：高端機床的油壓或伺服刀塔、回轉工作台、側銑擺頭等；機器人、柔性單元等。
2、高轉速大傳扭機構：燃氣輪機、航空發動機、其他内燃機、鐵路機車、核工業泵、離心渦輪壓縮機、船舶、煉鋼設備、汽車輪毂軸承等。

提供精密齒輪、可傾瓦軸承、雙導程蝸輪蝸杆減速機和精密車削夾具定制。